Van den Herik start in april in opdracht van Rijkswaterstaat met de werkzaamheden voor de onderwatersuppletie nabij Bloemendaal/Zandvoort. Het eerste suppletiewerk in Nederland met een ‘clean ship’-gecertificeerde hopperzuiger.

De T.S.H.D. Charlock voert de werkzaamheden uit. Het ontwerp van dit ‘clean ship’- gecertificeerde schip is uitgelegd op duurzaamheid: minder brandstof (CO₂-reductie) en dus minder uitstoot (uitlaatgassen, stikstof en zwavel). De inzet van een ‘clean ship’ past in het duurzaamheidsbeleid van beide partijen.

Clean ship-classificatie
Een clean ship-classificatie betekent dat de verontreiniging van lucht en zeewater door het schip beperkt wordt. Verontreinigende stoffen worden beperkt gebruikt. Daar waar ze gebruikt worden zijn aan boord op- en overslagfaciliteiten gecreëerd. Hiermee komen de stoffen niet in de lucht of het zeewater terecht.

Van den Herik hanteert een mvo-beleid waarin goede zorg voor de omgeving een prominente rol speelt. Dit strekt zich van voorbereiding, tot uitvoering en is doorgevoerd in de nieuwbouw van de T.S.H.D. Charlock.