Stichting Grond’g introduceert in samenwerking met haar partners, netbeheerders en aannemers, een Ondergrondse Infra Plein op de vakbeurs Infra Relatiedagen in Evenementenhal Hardenberg. Op dit plein van maar liefst 600 vierkante meter worden demonstraties, speeddates, vacatures en netwerkmogelijkheden aangeboden. Stichting Grond’g en haar partners willen met dit plein de branche in de schijnwerpers zetten en nieuwe instromers voor het vak van ondergrondse infrastructuur stimuleren om na hun opleiding een baan in deze industrie te vinden.

Begin augustus start de aannemer met de aanleg van de getijdenduiker in de zeedijk bij Bierum. De werkzaamheden aan de dijkdoorgang gaan anderhalf tot twee jaar duren. Om ongelukken te voorkomen wordt de dijkweg tussen de NAM-locatie en het strand van Bierum afgesloten voor fietsers en wandelaars. Van 31 juli 2023 tot 1 april 2025 wordt het verkeer omgeleid via Uiteinde, Bierum en Hoogwatum. Het strand blijft wel toegankelijk. Het werk wordt uitgevoerd door een combinatie van Friso Civiel en Heuvelman Ibis. 

Het grondwater biedt kansen voor een veranderend Nederland, maar staat in grote delen van Nederland zwaar onder druk. Zowel de hoeveelheid als de kwaliteit ervan neemt af. In een recente landelijke studie brengen Deltares en WUR in samenwerking met andere kennisinstituten de opgaven, aandachtspunten en oplossingsrichtingen voor grondwater in beeld.

Realistische faalkansen zijn belangrijk voor dijken in Nederland. Deze vormen namelijk de basis voor de versterkingsopgave (en daarbij behorende investeringen) of voor calamiteitenbeheer. De uitkomsten van LBO1 laten zien dat dit realistische beeld nog niet altijd bereikt wordt. HKV lijn in water heeft daarom onderzoek gedaan naar manieren om op eenvoudige wijze te komen tot realistischere inschattingen van de faalkansen.

Waterschap Limburg heeft onlangs vier stuwen geleverd aan Wasser- en Bodenverband Baaler Bruch, gevestigd in Weeze, Duitsland. Deze stuwen dragen bij aan het tegengaan van de verdroging tijdens periodes met neerslagtekorten. En helpen bij de waterbeheersing tijdens hevige neerslag.

CE Delft heeft onlangs een studie uitgebracht naar de kosten van koeling in Nederland. Daaruit blijkt dat de aanleg van warmte/koudenetten financieel aantrekkelijker (en gunstiger voor het milieu) is dan verkoelen met airco’s.

Alle infra-uitvragen van de overheid, op Rijks, provinciaal, waterschaps- en gemeentelijk niveau, dienen vanaf 2023 circulair te zijn. Deze publieke opdrachtgevers hebben daarvoor oplossingen van de markt nodig. Niet in de laatste plaats voor (betonnen) bruggen en viaducten: daar is veel circulaire winst te halen en is de vervangingsopgave groot en urgent.

Het fietspad bij knooppunt Ommedijk bij de A44 is op 14 juli geopend. Hiermee is voor de bouwvak het laatste stukje fietspad rond de N434 opgeleverd en kunnen fietsers deze handige fietsverbinding tussen Wassenaar en Leiden nog in de zomervakantie gebruiken.

De Bathse Spuisluis in Rilland Bath (Zeeland) vormt voor trekvissen als de glasaal een belangrijke voordeur op hun weg naar het Europese achterland. Het aanbod van glasaal bij de spuisluis is enorm. Dat blijkt uit het Passagecheck-onderzoek, dat RAVON in opdracht van Rijkswaterstaat uitvoerde.

Omdat het gebied rond het Naardermeer – de zogenaamde schil – op dit moment niet nat genoeg is, dreigen sommige planten en dieren te verdwijnen.

De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) heeft 5,3 miljoen euro toegekend aan het onderzoeksprogramma Floating Future. Dit programma onderzoekt vanuit governance, technologie en ecologie hoe Nederland drijvend kan bouwen op grote schaal en hoe dat kan op een maatschappelijk acceptabele manier. Concreet gaat het om drijvende, klimaatadaptieve perspectieven voor het binnenwater, havensteden en de Noordzee.

De laatste jaren is er een groeiende aandacht voor het verminderen van de impact van uitheemse rivierkreeften, zoals de rode Amerikaanse rivierkreeft. Deze invasieve exoten vormen een toenemende bedreiging voor de Nederlandse biodiversiteit­. ATKB is al jaren bezig met optimalisatie van vangstmethodes en het ontwikkelen van innovaties. Eén van deze innovaties is de kreeftencollector. De kreeftencollector vangt op een efficiënte manier kreeften, om zo de opmars van de exoten tegen te gaan.

Op dit moment is het niet mogelijk een drijvend zonne-energiepark te bouwen op het baggerslibdepot IJsseloog. Dat blijkt uit onderzoek van de gemeente Dronten, provincie Flevoland, netbeheerder Liander en het Rijk (Rijkswaterstaat, Rijksvastgoedbedrijf en Rijksdienst voor Ondernemend Nederland). IJsseloog is een kunstmatig eiland in het Ketelmeer in Flevoland.

AFAS Foundation en Friendship slaan hun handen ineen om Bangladesh een duurzame oplossing te bieden tegen overstromingen als gevolg van de wereldwijde klimaatverandering.

De nieuwe ecologische verbindingszone Meerweg is opgeleverd. Deze natuurzone verbindt de Drentsche Aa met het Paterswoldsemeer. Hiermee is een belangrijke schakel binnen het Natuurnetwerk Nederland toegevoegd die de natuurgebieden rondom de stad Groningen via de kop van Drenthe met elkaar verbindt. De werkzaamheden dragen bij aan het verbeteren van de waterkwaliteit en dieren zoals otters, ringslangen en kikkers kunnen zich nu veilig verplaatsen. 

Royal HaskoningDHV gaat samenwerken met wateradvies- en IT-bedrijf Nelen & Schuurmans. Het betreft de integratie van geavanceerde software van Nelen & Schuurmans, zoals 3Di voor hydrodynamische simulaties en Lizard voor data-analyse, in Twinn, Royal HaskoningDHV’s digitale portfolio. Hierdoor kunnen wereldwijd on-demand digitale klimaatoplossingen worden aangeboden die het bewustzijn over klimaatrisico's vergroten en organisaties veerkrachtiger maakt tegen klimaatverandering.

Architecten- en ingenieursbureau Sweco gaat aan de slag met één van de grootste dijkverbeteringstrajecten in Nederland. Het gaat om een traject van maar liefst 21 kilometer tussen Cuijk en Ravenstein. Er zijn daar grote verbeteringen nodig langs de oevers van de Maas. Samen met waterschap Aa en Maas maakt Sweco een integraal ontwerp voor het gehele traject.  

Rijkswaterstaat heeft de vervanging van de technische installaties van de Spijkenisserbrug (1978) en Brug over de Noord of Alblasserdamsebrug (1939) deze week definitief gegund aan de combinatie Yunex Traffic - Heijmans Infra. De technische installaties voor bediening, besturing en bewaking van deze bruggen zijn hard toe aan vervanging zodat deze bruggen ook in de toekomst veilig en beschikbaar blijven voor het weg- en vaarwegverkeer. De staal- en betonconstructie zitten niet in deze scope en zullen naar verwachting over enkele jaren apart worden aanbesteed.

Door klimaatverandering worden we in Nederland steeds vaker geconfronteerd met weerextremen. Dat betekent vaker hevige regenval met een daarbij behorende hoge waterstand. Maar ook steeds langere periodes van droogte. Ook droogte heeft invloed op de waterveiligheid. Het zorgt namelijk voor scheurvorming in de dijken.

Na een renovatie van ruim een jaar is op donderdagmiddag 29 juni de rioolwaterzuivering aan de Wachtsluis in Retranchement officieel heropend door de portefeuillehouder van waterschap Scheldestromen, mevrouw M.J. Poissonnier-Dekker en de burgemeester van Sluis, mevrouw M.M.D. Vermue-Vermue.