Realistische faalkansen zijn belangrijk voor dijken in Nederland. Deze vormen namelijk de basis voor de versterkingsopgave (en daarbij behorende investeringen) of voor calamiteitenbeheer. De uitkomsten van LBO1 laten zien dat dit realistische beeld nog niet altijd bereikt wordt. HKV lijn in water heeft daarom onderzoek gedaan naar manieren om op eenvoudige wijze te komen tot realistischere inschattingen van de faalkansen.

Met steeds krappere bemensing en een blijvende druk om te voldoen aan waterveiligheidseisen neemt het belang van efficiënte inspectie en monitoring toe. Vandaag de dag zijn enorme hoeveelheden data en technieken beschikbaar, maar vertaling hiervan naar de dagelijkse praktijk blijft achter. Daarom hebben RWS en HKV samen onderzoek gedaan naar het toepassen van geautomatiseerd detecteren van wellen in een pilot rond het Betuwepand.

De hevige neerslag samen met het hoogwater van juli 2021 in Nederland en de landen om ons heen betrof een extreme en uitzonderlijke gebeurtenis met grote maatschappelijke gevolgen in Limburg. In opdracht van het Expertise Netwerk Waterveiligheid heeft een breed consortium van kennisinstellingen, onder leiding van de TU Delft en Deltares, nu een eerste analyse gemaakt van de beschikbare informatie over een scala aan onderwerpen.

Dit jaar wordt de 25ste Waterbouwdag georganiseerd. De organisatie nodigt geïnteresseerden dan ook uit voor een waterbouwkundige tijdreis: ze staan stil bij de grote werken uit het einde van de 20ste eeuw, de recente ontwikkelingen sinds de eerste Waterbouwdag, maar ook huidige en toekomstige uitdagingen. De onderwerpen die tijdens de eerste Waterbouwdag aan bod kwamen blijken nog verrassend actueel. Hoe gaan we om met de toekomst van onze rivieren, hoe betrekken we andere disciplines integraal bij onze ontwerpen en plannen? Hoe goed voorspellen onze modellen extreme gebeurtenissen?

Het analyseren van historische dijkdoorbraken, experimenten en overleefde hoogwatersituaties geeft meer inzicht in het faalgedrag van een dijk. De International Levee Performance Database (ILPD) biedt een wereldwijd platform voor het systematisch verzamelen en delen van deze gegevens.

Aanvullende expertschattingen en extra meten, monitoren, analyseren en modelleren heeft de opgave voor het dijktraject Den Oever-Den Helder aanzienlijk gereduceerd. Daarmee zijn vele miljoenen euro’s bespaard voor de plan- en uitvoeringsfase van de dijkversterking.